Si voleu un calendari del 2013 amb l´espectacular imatge del Marius sobre la Cota 247 a la Font del Balç de Gironella ja els tenim disponibles.
lunes, 24 de diciembre de 2012
lunes, 16 de julio de 2012
NO TINC 200 ANYS: LES VIVENCIES DE PERE PI
El passat dijous es va fer la presentació del llibre sobre les vivències i la vida d´en Pere Pi i a la que els Monteseros del Berguedà vem assistir com a convidats. El llibre ja es a la nostra biblioteca per qui el vulgui consultar; es tracta d´una lectura imprescindible i de parada obligatoria per tot el qui es consideri Montesista, sobre un dels personatges més importants e influents de l´història de Montesa i del motociclisme en general en aquest país i naturalment del bike trial. Una obra molt completa plena de grans i valuoses imatges i de mil i una aventures que no podien quedar en l´oblit. En paraules de Jaime Algersuari, director de Solo Moto: "es un documento que formará parte del archivo nacional convirtiéndose en uno de los guardianes de la memoria"
domingo, 8 de julio de 2012
domingo, 17 de junio de 2012
FESTA DEL TOT TERRENY DE PRATS DE LLUÇANÉS
El proper dissabte 30 de juny es tornarà a celebrar la Festa del Tot Terreny de Prats de Lluçanés. A partir de les 9 hores del matí i desde la Plaça de Cal Xiquet, es possarà en marxa aquesta segona edició de la trobada i que de ben segur, tornarà ser un exit com ja ho va ser la primera fa un parell d´anys. Organitzat pels amics del Moto Club Lluçanés, podrem tornar a gaudir d´un enduro dels més històrics del país tal com ho eren els d´abans i amb moltes de les figures i de les motocicletes dels anys setanta i vuitanta: entre elles, pilots com Toni Marsinyach o Ricard Coma o els oficials de Montesa Carles Mas i Josep Maria Sucarrats, a falta de confirmar la llista d´inscrits definitiva. Per part dels Monteseros del Berguedà de moment tenim la presència assegurada d´en Pep Rossinyol "Russi" sobre una Enduro 360 H6 i del Jordi Pablo "Llop" sobre una Enduro 250 H. No us ho perdeu perque valdrà molt la pena!
Us deixo un enllaç amb el reportatge de la primera edició i que vem publicar en aquest blog:
http://monteserosdelbergueda.blogspot.com.es/2009/08/primer-enduro-pilots-classics-de-prats.html
Us deixo un enllaç amb el reportatge de la primera edició i que vem publicar en aquest blog:
http://monteserosdelbergueda.blogspot.com.es/2009/08/primer-enduro-pilots-classics-de-prats.html
miércoles, 6 de junio de 2012
FOTOS HISTÒRIQUES
Us penjem una sèrie de fotos històriques de Montesa al Berguedà i especialment de Gironella dels anys seixanta i setanta, recuperades de la col.lecció particular del Marius Pujol. Un arxiu únic, espectacular i molt especial i que anirem completant de mica en mica. Un document gràfic que no podia caure en l´oblid. No us ho perdeu que val molt la pena!
La Avenida del Generalisimo a principis dels anys setanta. Les Monteses de Motos Marius, Impales i Cotas, pintant de color vermell la carretera devant del trencant del pont de les Eres... mentre el camió del "Gasioses", patrocinat per Damm, fa el seu repartiment habitual.
La Avenida del Generalisimo a principis dels anys setanta. Les Monteses de Motos Marius, Impales i Cotas, pintant de color vermell la carretera devant del trencant del pont de les Eres... mentre el camió del "Gasioses", patrocinat per Damm, fa el seu repartiment habitual.
En Marius Pujol a la Font del Balç sobre una Cota 247 de tambors grans.
El Vilardell de Cal Minga també a la Font del Balç i també sobre una Cota 247.
Travessant el Llobregat a l´alçada de la Font del Balç.
En Marius també dins del riu amb el canal de Cal Metra de fons.
Marius de nou en acció!
Sortida de les Sis Hores de Gironella al circuit de la Piscina. El Jepet amb el número 1 sobre una Cappra de l´equip Marius.
Pas per boxes de les Sis Hores de 1973.
Sortida d´una cursa al Circuit de Motocross de Cal Foroll de Gironella.
Pas per meta davant d´un nombrós públic sota la pancarta de Bienvenidos Pepsi-Coca.
La batalla pel primer lloc: en Jepet amb el número 32 sobre Montesa.
El Jepet de Puig-Reig volant amb la Montesa de l´equip del Marius.
Les grades plenes d´especatdors.
El pujador del circuit de Cal Forroll.
L´entrega de premis. Un Jepet molt jove recull el trofeu com a guanyador de la prova.
L´equip Marius al complert celebrant la victòria entre els seus afeccionats. Sobre una Cross 66 les copes.
Sortida d´una Impala en una prova tipus Rallye a la Plaça Pí i Margall de Gironella.
En Gangolells a punt per pendre la sortida.
Una Cota 247 de la primera serie.
En Gangolells en marxa.
Un altre dels participans amb Montesa, una Texas.
Molta expectació a la Plaça.
Una Cappra MX en la pujada en costa Gironella-Casserres.
Una Cappra VR també a la pujada en costa, 23 de juny de 1974.
Sense casc i vestit de carrer... gas!
viernes, 16 de marzo de 2012
FINAL DEL TROFEO MONTESA DE 1980
Us penjem aquesta joia de video de 1980. Es tracta d´unes imatges força bones de la final del Trofeo Montesa de 1980 disputada en un Circuit del Vallès ple d´afeccionats i on podreu veure en acció les Cappra VE i VF 125 i un prototip de l´Escuderia Isern amb molts dels pilots habituals d´aquells campionats de promoció de Montesa com Joaquim Sunyol, Agustí Vall o Joaquim Esteve que en va ser el guanyador. Una de les imatges destacades d´aquest video es en el moment abans de la sortida on un grup de treballadors de la fàbrica d´Esplugues es manifesten amb una pancarta on es pot llegir: Montesa en lucha-6 dias de huelga. Eren els començaments de temps molts dificils per la marca catalana. Un gran document històric.
martes, 13 de marzo de 2012
COPA D´ESPANYA DE TRIAL DE CLASSIQUES DE GIRONELLA
Aquest proper diumenge dia 18 de març es cel.lebrarà a Gironella una de les proves de la Copa d´Espanya de trial de classiques puntuable pels campionats d´Espanya i de Catalunya i organitzat pels nostres companys del Moto Club Baix Berguedà. La sortida i el parc tencat seràn a les 9h. del matí a la Plaça de l´Estació de Gironella.
Us deixem unes quantes imatges d´algunes de les Montesa Cota "classiques" i que de ben segur podreu tornar a veure en acció en la prova de diumenge a Gironella!
Us deixem unes quantes imatges d´algunes de les Montesa Cota "classiques" i que de ben segur podreu tornar a veure en acció en la prova de diumenge a Gironella!
miércoles, 15 de febrero de 2012
ADEU A DIEGO BOSIS
Ens ha deixat Diego Bosis, un dels grans pilots de trial de la història de Montesa, la marca amb la que va guanyar el seu primer campionat nacional. Bosis ha mort aquest matí inesperadament d´un infart mentre viatjava en tren a l´edat de 44 anys.
Diego Bosis va ser una de les grans icònes en el mon del trial i el millor pilot amb el que ha comptat Italia en tota la seva història. Va ser un dels grans rivals de Jordi Tarrés en la era del seu domini, subcampió del món 1987 i 1990 Outdoor i de 1993 en Indoor. Va ser campió del món per equips amb Italia al Trial de les Nacions de 1987 i sis vegades campió del nacional italià, els anys 1986, 87, 89, 90, 91 i 92.
Considerat un dels nens prodigis del trial desde els principis dels vuitanta va començar la seva cursa esportiva com a pilot de molt jove i per desarrollar la Fantic Trial de 50cc.
Als 17 anys va fitxar per Montesa com a pilot oficial on va començar a destacar sobre la Cota 304 i sobre la que va competir en dues temporades, les de 1985 i 1986. Després va passar per Aprilia, de nou per Fantic i per Beta i Gas Gas per retornar finalment a Montesa. Va participar en més de 200 Grans Premis del mundial dels que en va ser el vencedor en nou amb un total de 47 podis.
Actualment seguia molt vinculat al món del Trial com a delegat de la FIM impartint cursets per tot el món i competint en proves de veterans o en els Sis Dies d´Escòcia on era molt estimat. Bosis sempre incombustible, només feia tres anys que s´havia retirat de la competició oficial dintre de l´equip Montesa-HRC de l´importador italià i amb qui competia desde el 1997. La marca catalana per la que sempre va demostrar una debilitat especial.
Servexin aquestes ratlles per homenatjar a un dels pilots més estimats i respectats del trial mundial i per recordar la seva trista pèrdua. Un dels nostres i que sempre estarà ja entre nosaltres en la història d´aquest esport i de Montesa.
Fonts extretes principalment de TODOTRIAL.COM
Un enllaç d´un video homenatge on es veuen imatges de Bosis sobre la Cota 304:
http://youtu.be/1KknXP2EjLk
Diego Bosis va ser una de les grans icònes en el mon del trial i el millor pilot amb el que ha comptat Italia en tota la seva història. Va ser un dels grans rivals de Jordi Tarrés en la era del seu domini, subcampió del món 1987 i 1990 Outdoor i de 1993 en Indoor. Va ser campió del món per equips amb Italia al Trial de les Nacions de 1987 i sis vegades campió del nacional italià, els anys 1986, 87, 89, 90, 91 i 92.
Considerat un dels nens prodigis del trial desde els principis dels vuitanta va començar la seva cursa esportiva com a pilot de molt jove i per desarrollar la Fantic Trial de 50cc.
Als 17 anys va fitxar per Montesa com a pilot oficial on va començar a destacar sobre la Cota 304 i sobre la que va competir en dues temporades, les de 1985 i 1986. Després va passar per Aprilia, de nou per Fantic i per Beta i Gas Gas per retornar finalment a Montesa. Va participar en més de 200 Grans Premis del mundial dels que en va ser el vencedor en nou amb un total de 47 podis.
Actualment seguia molt vinculat al món del Trial com a delegat de la FIM impartint cursets per tot el món i competint en proves de veterans o en els Sis Dies d´Escòcia on era molt estimat. Bosis sempre incombustible, només feia tres anys que s´havia retirat de la competició oficial dintre de l´equip Montesa-HRC de l´importador italià i amb qui competia desde el 1997. La marca catalana per la que sempre va demostrar una debilitat especial.
Servexin aquestes ratlles per homenatjar a un dels pilots més estimats i respectats del trial mundial i per recordar la seva trista pèrdua. Un dels nostres i que sempre estarà ja entre nosaltres en la història d´aquest esport i de Montesa.
Fonts extretes principalment de TODOTRIAL.COM
Un enllaç d´un video homenatge on es veuen imatges de Bosis sobre la Cota 304:
http://youtu.be/1KknXP2EjLk
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
