El Trialsín, avui anomenat Biketrial, va neixer a Montesa a finals dels anys 70. El seu pare i creador va ser Pere Pí, l´históric pilot de Montesa campió d´Espanya en motocross i trial i que llavors treballava com a enginyer a la fábrica d´Esplugues. Pere Pí va decidir dissenyar una bicicleta especialment per fer trial per al seu fill Ot, ja que al mercat no n´hi havia cap. Aixì van neixer les Montesita T-5 i T-10 i mes endevant les T-12 i T-15. I que gràcies a l´empenta i a la enorme qüalitat del producte creat per Pí i a la ferma aposta de Pere Permayer, van poder produir-se en série a la factoria Montesa amb una resposta inmediata per part dels compradors i amb un enorme éxit de vendes. Mes endevant arribarien els primers campionats i els primers campions, noms com Andreu Codina, Jordi Tarrés o Antoni Talavera que poc després revolucionarien el metóde de pilotatge del Trial amb motor creant una nova escola de pilots sorgits del Trialsín. També s´aprovaria un reglament oficial reconegut per la Federació Internacional de Ciclisme que donaría pas al Campionat d´Europa i posteriorment del món. En poc anys la popularitat del Trialsín arribarà a tot el mon i les bicicletes Montesa seran sens dubte les millors i les campiones. Pero la forta crisi que patirà Montesa l´any 1983 obligaran a la marca catalana a abandonar la producció de bicicletes. Una trista desició que portarà com a primera consequència la sentida marxa de Pere Pí de Montesa per crear la seva propia firma de bicicletes de Trialsín: Monty.
1980. Publicitat de la primera série de les Montesitas.
1982. La segona série de les Montesitas.
1982. Antoni Talavera, Eduard Roura, Ot Pí i Joan Pons.
1983. Sortida del Campionat d´Europa a Barcelona.
1983.
1980. Selecció Catalana de Trialsín en una prova a Madrid.
1983.
1982. Amós Bilbao.
1983. Jordi Tarrés recollint un premi de Trialsin.
Al seu darrera en Pere Pí.
1982. Jordi Tarrés.
1981. Andreu Codina
1980. Andreu Codina.
